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近日，吉林省人民政府網站發布《關于印發吉林省推動交通運輸設備大規模更新的實施方案的通知》，包括持續推進城市公交電動化替代，加快淘汰老舊營運柴油貨車，強化公路沿線充換電服務保障等內容。

交通運輸設備大規模更新是加快交通運輸高質量發展、服務吉林全面振興的重要舉措。為深入貫徹國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》、省政府《關于印發吉林省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知》文件精神，推進新一輪交通運輸設備大規模更新，制定如下實施方案：

總體目標

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入實施“一主六雙”高質量發展戰略，突出抓好城市公交車電動化替代、新能源出租汽車推廣、老舊營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新，大力促進先進設備應用，有序推進交通運輸綠色低碳轉型。到2027年，交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%以上，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰，新能源公交車、出租車應用深入推進，高能耗高排放船舶基本更新淘汰，交通運輸設備實現低碳綠色發展。

重點任務

（一）持續推進城市公交電動化替代。各地要深入實施公交優先發展戰略，制定新能源公交車和動力電池更新計劃，持續推進城市公交電動化替代和動力電池更新，穩步提高新能源公交車比例，具備條件的市（縣）要探索開展氫能源公交車示范應用。同步推進公交車充換電、加氫等基礎設施規劃和布局。到2027年，每年更新電動公交車500輛，累計更換動力電池3000個。（各市州、長白山管委會、梅河口新區交通運輸局、省運輸局、運輸處負責）

（二）加快淘汰老舊營運柴油貨車。各地要加強與公安、生態環境等部門的協調聯動，全面摸清國三及以下標準營運類柴油貨車底數、建立老舊營運柴油貨車臺賬，采取經濟補償、限制使用、嚴格超標準排放監管等措施，加快淘汰國三及以下標準營運類柴油車，并依法做好淘汰車輛《道路運輸證》注銷和查詢統計工作。具備條件的地方要積極推動新能源營運貨車在城市物流配送、干線物流等場景的應用。到2027年，基本淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車，累計淘汰20000輛。（各市州、長白山管委會、梅河口新區交通運輸局、省運輸局、運輸處負責）

（三）穩步推進營運船舶報廢更新。支持內河客船10年、貨船15年船齡以上老舊船舶加快淘汰更新。加強船舶檢驗管理，嚴格執行船舶發動機排放初次檢驗等相關規定，鼓勵具備條件的地區和基礎條件好的水路客運企業發展新能源動力運輸船舶。到到2027年，累計淘汰拆解老舊營運船舶50艘，力爭更新建造營運船舶50艘。（各市州、長白山管委會、梅河口新區交通運輸局、省海事局、水運處負責）

（四）扎實做好新能源出租汽車推廣應用。各地要按照“政府引導、統籌規劃、政策支持”的原則，通過政策宣傳、資金補貼等方式，鼓勵引導到期的巡游出租汽車更新為新能源電動出租車，并會同工信、住建、能源等部門同步做好充換電設施布局和建設，充分保障出租汽車充換電需求。到2027年，更新新能源出租汽車16000輛。（各市州、長白山管委會、梅河口新區交通運輸局、省運輸局、運輸處負責）

（五）強化公路沿線充換電服務保障。加快推進我省高速公路和普通國省干線公路沿線充電設施建設，提高公路沿線充換電便利性，滿足電動汽車出行充電需求，以促進電動汽車產業發展為導向，構建完善的高速公路沿線充電設施網絡，到2027年，實現所有高速公路服務區快速充電設施全覆蓋。（廳公路處、省公路局、吉高集團按職責分工負責）

（六）堅持示范引領推動。深入推進白城市國家公交都市建設和梅河口市、公主嶺市、蛟河市、輝南縣城鄉交通運輸一體化示范縣創建、通化市城市綠色貨運配送示范工程建設，堅持把推廣應用新能源車輛作為示范創建的重要內容，引領帶動全省交通運輸裝備綠色發展。（相關市、縣交通運輸局、省運輸局、運輸處負責）

（七）強化政策驅動用好財政支持。堅持市場為主、政府引導、鼓勵先進、淘汰落后。各地要統籌利用中央財政安排的城市交通發展獎勵資金，嚴格執行《吉林省“十四五”時期農村客運補貼資金、城市交通發展獎勵資金管理辦法》，城市交通發展獎勵資金漲價部分的30%用于支持出租車加快電動化，70%用于新能源城市公交運營，重點支持新能源公交車、電池更新和新能源出租汽車推廣應用。支持具備條件的地方出臺支持柴油貨車淘汰政策。省廳將根據國家交通運輸大規模設備更新政策，及時細化落實舉措。（各市州、長白山管委會、梅河口新區交通運輸局、省運輸局負責）

各地要把交通運輸大規模設備更新擺在突出重要位置，加強組織領導，明確目標任務，落實推進責任。自即日起，各地交通運輸局要于每季度第一個月5日前，總結上一季度交通運輸大規模設備更新情況，認真填寫《地區交通運輸領域大規模設備更新工作調度表》報送省廳。省廳將根據工作需要不定期調度各地方工作進展，對于工作推進緩慢地區將發函督辦，確保取得實效。

據（吉林省人民政府網站）